WEBINAR 2

Recarga bidireccional de vehículos eléctricos: retos y oportunidades para un recurso energético descentralizado en expansión en la región del BeNeLux

21 de marzo de 2024 | 11.00 – 12.30 horas

Este segundo seminario web profundiza en el tema crucial de la carga bidireccional de vehículos eléctricos en la región BeNeLux. Sirve de plataforma para que las partes interesadas exploren soluciones innovadoras y colaboren en el avance de buenas prácticas en la región para aliviar las congestiones locales haciendo el mejor uso posible de V2X.

Más allá de una presentación de los beneficios de V2X y una visión general de las disposiciones legislativas de la UE que fomentan la e-movilidad, DNV evaluará los marcos nacionales en los Países Bajos y Bélgica, centrándose en los retos y oportunidades regulatorias. Enersafe Capital presentará un innovador modelo de servitización para la sustitución de las flotas de automóviles públicos y privados, mientras que GOPACS debatirá cómo V2X puede resolver los atascos locales.

HORARIO

SESIÓN

PONENTES

11.00 – 11.05

Bienvenida e introducción

smartEn

11.05 – 11.15

V2X al descubierto: disposiciones legislativas de la UE, ventajas y retos

Andrés Pinto-Bello Gómez | Head of Research & Projects | smartEn

11.15 – 11.25

Evaluación de los marcos nacionales para V2X: análisis en profundidad de los Países Bajos y Bélgica

Jack Thomas | Senior Consultant, Energy Strategy Advisory | DNV

11.25 – 11.35

El modelo de servitización: Sustitución de la flota en el sector público

Csaba de Csiky | Chairman & Senior Partner | EnerSave capital

11.35 – 11.45

Integración de la carga bidireccional en las redes de baja tensión de los Países Bajos

Baerte de Brey | Chief International Officer | Elaad

11.45 – 11.55

Congestión de la red, carga flexible masiva de vehículos eléctricos, 2 proyectos en la ciudad de Ámsterdam

Hugo Niesing | Responsible for the EV charging energy strategy | Municipality of Amsterdam

11.55 – 12.25

Sesión de preguntas y respuestas

Moderado por smartEn

12.25 – 12.30

Conclusiones

smartEn