La importancia del Vehículo-a-Red y del Vehículo-a-Edificio para el sector de la eficiencia energética

julio 14, 2022

«El vehículo eléctrico como motor de acceso a los mercados de flexibilidad de la demanda» fue el tema principal de la conferencia organizada por ANESE el 15 de junio en GENERA, con el apoyo de V2Market, el proyecto que valora la eficiencia energética y la flexibilidad de la demanda mediante las tecnologías Vehículo-a-Red (V2G) y Vehículo-a-Edificio (V2B).

Además de esta conferencia, el proyecto también estuvo presente en el stand de ANESE en GENERA, como una acción más de difusión, presentando y explicando a los visitantes qué es V2Market.

Madrid, 15 de Junio de 2022.

La bienvenida a todos los participantes y asistentes a la jornada corrió a cargo de Carlos Ballesteros, Director General de ANESE, quien explicó el papel de ANESE en el proyecto V2Market, centrándose sobre todo en la definición de las interacciones entre la nueva figura del agregador y sus interlocutores, tanto en el lado de la venta como en el de la compra de servicios de flexibilidad.

La presentación y explicación del proyecto V2Market corrió a cargo de Hugo Madureira, Director Técnico de ANESE, detallando que se trata de un servicio innovador que incorpora las baterías de los vehículos eléctricos a la red eléctrica como capacidad de almacenamiento y flexibilidad, utilizando el Vehículo-a-Red (V2G) y el Vehículo-a-Edificio (V2B) combinados con herramientas informáticas de eficiencia energética y previsión de precios.

Comentó que «V2Market combina todos los actores relevantes de la cadena de valor para definir el papel y los mecanismos contractuales de un nuevo papel, el agregador de la demanda, y sus posibles interacciones con las otras partes interesadas: los propietarios de vehículos eléctricos, y las partes interesadas en la flexibilidad (DSO, TSO, BRP)». Hugo Madureira también explicó que este proyecto cuenta con la participación de otros socios a nivel europeo, como ECOSERVEIS, AMB – Área Metropolitana de Barcelona, NUVVE, OMIE, ENERSAVE CAPITAL, HOLALUZ, SMARTEN – Smart Energy Europe e IDAE.

De la flexibilidad del V2G a la importancia de las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos

Arturo Pérez de Lucía, Director General de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico) fue el moderador de la mesa redonda compuesta por los siguientes expertos: Álvaro Vázquez Suárez, CEO & Country Manager de ABB E-Mobility; Alejandro Valdovinos, Relaciones Institucionales de CIRCUTOR; Alba Fernández, Regulatory Affairs & PPAs de HOLALUZ; y Pedro Basagoiti Satrústegui, Director de Tecnología, Innovación y Nuevos Desarrollos de OMIE.

Se intercambiaron varias ideas en torno a la necesidad de regular la carga bidireccional, por ejemplo, incluyendo esta solución en el código técnico. También se habló de que el sistema eléctrico debe ser flexible a la hora de generar y consumir energía y que esta flexibilidad la puede proporcionar la V2G. Además, en este contexto se mencionó que, desde el punto de vista del mercado, la V2G ha cobrado importancia en el almacenamiento. Además, la pluralidad de funciones del coche eléctrico se hizo evidente.

Por otro lado, se habló de la importancia de las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, especialmente para el despliegue de los mismos, teniendo en cuenta que existen cerca de 15.000 puntos de recarga en España. También se destacó la necesidad de estandarizar la infraestructura de carga V2G para permitir la interoperabilidad. Asimismo, como idea predominante durante el debate, se destacó el hecho de que el vehículo eléctrico es ya un sinónimo de eficiencia energética, pero que aún queda mucho camino por recorrer.

Más información:

Carla Da Silva

Directora de Comunicación

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